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新型智能公交站臺(tái)異形設(shè)計(jì)加工,頂棚采用模塊化制作,采用可采用鋁板,不銹鋼板加工,...
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北海改造后的公交候車(chē)亭均按照設(shè)計(jì)方案要求,采用低能耗LED燈帶,與路燈明滅時(shí)間一致...
公交候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)組成及作用
公交候車(chē)亭給人們帶來(lái)的好處大概就是遮風(fēng)擋雨,指導(dǎo)路線,方便候車(chē)?yán)病D敲春蜍?chē)亭的結(jié)構(gòu)又是怎樣的呢?而這些結(jié)構(gòu)又起到了什么作用呢? 候車(chē)亭主要是由頂棚、立柱、燈箱、公交站牌、座椅而組成的,頂棚,大家估計(jì)都猜得出,是給候車(chē)的乘客遮風(fēng)擋雨的,而頂棚是由立柱來(lái)支撐起來(lái)的,頂棚的材料也有好幾種,根據(jù)實(shí)際情況來(lái)考慮。接下來(lái)是燈箱,燈箱一般是用于投放廣告的,公益信息,海報(bào)等等都可以放上去,人們?cè)诘溶?chē)的無(wú)聊同時(shí),也可以看看消遣無(wú)聊,這也是一個(gè)很好的宣傳方式呢,燈箱里面含有LED燈,是為了在夜晚起到照明作用。 而燈箱的隔壁通常來(lái)說(shuō)都會(huì)有一個(gè)站牌,里面有規(guī)劃好各個(gè)路線,為乘客提供該站點(diǎn)信息及經(jīng)過(guò)該站點(diǎn)的整體線路站點(diǎn)信息,也不用擔(dān)心坐錯(cuò)哪輛車(chē)。最最最最重要的就是立柱啦,它需要支撐起整個(gè)燈箱和頂棚,立柱既然需要支撐燈箱和頂棚,那么它的厚度也是很厚的,一般都是2-8根不等。說(shuō)到座椅,這個(gè)大家都知道,是為了讓乘客歇息的地方,也是很人性化呢。
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